Климов Владимир Яковлевич - ХХ кылымдын 40-60-жылдарындагы авиация тармагынын башкы дизайнери. Бала кезинен бери, ал кесибин тандаган жана фанатизм менен учактардын кыймылдаткычтарын түзүү жана өркүндөтүү үчүн жашоону басып өткөн. Анын сыйлыктары - 4 Сталиндик сыйлык жана эки жолу Социалисттик Эмгектин Баатыры.
Биография
Владимир Яковлевич Климов 1892-жылы 8 балалуу дыйкандын үй-бүлөсүндө туулган. Атасы артелдин ээси болуп калган. Владимир бала кезинен бери кыймылдаткыч курууга кызыга баштаган. Андан кийин техникалык билим алып, учактардын кыймылдаткычтарын иштеп чыккан белгилүү дизайнер болуп калды.
Балалык жана студенттик жылдар
Владимирдин атасы патриархалдык-катаал адам болгон. Ал чындыгында уулунун татыктуу билим алышын каалаган. Алар Комиссаров атындагы техникалык окуу жайынын мастерскойлоруна барышканда Владимир машиналар менен станокторго суктанды. Ошол мезгилден баштап, ал ушул дүйнөнү түшүнгүсү келди.
Владимир ар дайым ушул мектепте окуганды бактылуу мезгил деп эскерет. Бала кезинен бери ал кыялданууну жакшы көрчү: ал кызыктуу оюн, ар кандай электромобилдерди ойлоп тапкан, андан кийин учуп кете турган атайын канаттар. Ал алгачкы студенттердин бири болуп калды. Математикалык кыйын маселелерди тандап, мен тереңдиктин тереңине киргенди жактырдым. Андан кийин токардык жана сантехникалык иштерге аралаша баштады.
1908-жылы Володя Климов биринчи жолу учактын учушун байкаган. Ошондон бери ал учактын кыймылдаткычын жасоону кыялданганынан эч качан баш тартчу эмес. Владимир китепканада аэронавтика жана авиация жөнүндө журналдарды окуган. Аны аскер-деңиз флотунан кетип, учак курууну чечкен А. Можайскийдин тагдыры жана авиатор С. Уточкиндин тагдыры кызыктырды.
Владимир атасы берген тыйындарды үнөмдөп, авиация жөнүндө китеп сатып берди. Ал аэронавтика клубуна барган, ал жерде жигиттер планер жасашкан.
Императордук мектепте окуп жүргөндө, Владимир Климов эң таланттуу студент катары лабораторияларда сабактарга жетекчилик кылган. Ал сыймыктануу менен биринчи тапкан акчасын үй-бүлөгө алып келди.
Владимир тезисине тема издеп жүргөн. Суюк муздатуучу кыймылдаткычтар суроо-талапка ээ болору белгилүү болгон жана ал алар менен иштөөнү чечкен.
Техникалык чыгармачылык
В. Климов заводдо гана чыныгы адис боло алат деп түшүнгөн. Ал чет элдик үлгүлөрдүн моторлорун талдап, ата мекендик материалдарга ылайык чиймелерди жасады. Биринчи мотор толугу менен орус материалдарынан жасалган жана 1916-жылы башталган.
1917-жылы анын дипломдук иши дизайнды эң майда-чүйдөсүнө чейин түшүнгөндүктөн, "инженериянын жетилгендигинин күбөсү" деп бааланган.
Владимир Яковлевич Коломна заводдорунун коомунун инженери-конструктору, ал эми бир нече жылдан кийин Рыбинск мотор куруучу заводунун башкы конструктору болуп дайындалган. Эбегейсиз зор иш башталды. Кыймылдаткычтын параметрлери өлчөнүп, долбоорлор кылдаттык менен тартылып, илимий-техникалык материалдар изилденип, чет өлкөлүк документтер которулган. Бул жерде В. Климов биринчи автордук дизайнды түзгөн.
1940-жылдары башкы конструктордун жетекчилиги астында кубаттуу кыймылдаткычтар, анын ичинде турбожетиктер жаралган. Алар согуш учурунда белгилүү болгон учактарга орнотулган. Окумуштуу кыймылдаткыч куруунун башка маселелеринин өнүгүшүнө зор салым кошкон. Санкт-Петербургда "Климов" компаниясы бар, ал жакта авиация үчүн учактар дагы деле болсо өндүрүлүүдө.
Жеке жашоодон
Л. Калинина менен И. Климованын "Владимир Климов" китебинде эжем инимдин достук мамилени кандайча жакшы көргөнүн эскерет. Күндөрдүн биринде ал акча таап, студенттерге жардам берүү үчүн кечинде үйүнө чуркап барышы керек болчу. Владимир опера менен театрды жакшы көрчү. Дыйкандык тарбия ага жупуну жашоону жана токтоолукту үйрөттү.
Эне тун уулу узак убакытка чейин үйлөнбөй калганына тынчсызданды. Ал алардын үйүндө жашаган кызды көп көргөн, бирок аны менен сүйлөшө алган эмес. Андан кийин Вера Александровна Полубояринова өзүнүн жашоосу жана чыгармачылык жолу менен бөлүшкөн аял болуп калды.
Согуш мезгилинде В. Я. Климов өлкөнүн коргонуусуна жеке салымын кошкон - эскадрильяны түзүүгө 73 миң рубль.
Фанатикалык министр
В. Я. сыяктуу өзгөчө, таланттуу инсандар. Климов, окумуштуулар-уюштуруучулар, изилдөөчүлөр-практиктер болуп калышты. Ал авиация тармагына эбегейсиз салым кошкон, ошондуктан 4 Сталиндик сыйлыкка жана эки жолу Социалисттик Эмгектин Баатыры наамына ээ болгон.
