Кайра иштетүү программасы деген эмне?

Кайра иштетүү программасы деген эмне?
Кайра иштетүү программасы деген эмне?

Video: Кайра иштетүү программасы деген эмне?

Video: Кайра иштетүү программасы деген эмне?
Video: Информатика 7 классы тема: маалыматтарды киргизуу жана чыгарууну уюштуруу 2024, Май
Anonim

2010-2011-жж. Орусиянын 74 аймагында эски унааларды кайра иштетүү программасы болгон. Аны Россия Федерациясынын Өнөр жай жана соода министрлиги кризиске каршы ата мекендик авто өнөр жайын колдоо, ошондой эле экологиялык кырдаалды жакшыртуу чарасы катары киргизген.

Кайра иштетүү программасы деген эмне?
Кайра иштетүү программасы деген эмне?

Брак программасы эски унаа паркын кыскартууга багытталган, башкача айтканда 1999-жылы жана андан мурун чыгарылган унаалар, көпчүлүк бөлүгү заманбап коопсуздук жана экологиялык стандарттарга жооп бербейт. Бул үчүн, мындай автоунаалары бар жарандарга аларды сыныктарга тапшырганда, Россия Федерациясынын Өнөр жай жана соода министрлиги тарабынан бекитилген тизмеден жаңы автоунааны 50 миң рублга арзандатуу менен сатып алуу укугу берилди. Бул тизмеге ата мекендик автоунаалар дагы (Лада, ГАЗ, УАЗ, ИЖ) жана Россияда чогултулган чет өлкөлүк компаниялардын айрым үлгүлөрү (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan ж.б.) киргизилген …

Бракка берилген унаага төмөнкүдөй талаптар коюлган:

- салмагы 3,5 тоннага чейин;

- 10 жаштан жогору (1999 жана андан мурунку бошотулган жылдар);

- толук толуктук - бардык компоненттердин, бөлүктөрдүн, тетиктердин жана тетиктердин туруктуу ордунда болушу;

- акыркы ээсине кеминде 1 жылга катталуу.

Эски унааларды жаңысына алмаштыруу төмөнкү схема боюнча жүргүзүлдү. Унаа ээси Россиянын Өнөр жай жана соода министрлигинин сайтында, веб-сайттарда же программага катышкан авто борборлордун кеңселеринде көрсөтүлгөн кызматтан чыккан унааны жок кылуу жөнүндө күбөлүктүн 5 нускасын толтурат.. Андан кийин унаанын ээси аны документтердин толук топтому менен бекитилген тизмеден ыйгарым укуктуу дилерге айдайт жана автотранспорт борборунун кызматкерине транспорттук каражатты реестрден чыгарып, тескөөгө өткөрүп берүү жана күбөлүк алуу үчүн ишеним кат түзөт. утилдештирүү. Унаанын ээси жана дилердик борбор ушул иш-аракеттерди жүзөгө ашыруу боюнча көрсөтмө келишимин, ошондой эле транспорттук каражатты реестрден чыгарганга чейин аны жооптуу сактоо келишимин түзөт. Кардар Россия Федерациясынын Өкмөтү бекиткен тизмеден жаңы автоунааны тандайт, ал эми дилер аны резервге алып, баасын 50 миң рубль арзандатууну эске алуу менен эсептейт. Колдонуудан чыгаруу жөнүндө күбөлүктү алгандан кийин, соода уюму менен кардардын ортосунда автомобилди сатуу-сатып алуу келишими түзүлүп, аны толугу менен төлөп беришет жана аны сатып алуучунун менчигине каттоого байланышкан башка аракеттер.

Кийинки этапта дилерлер жарактан чыккан унааларды коммуналдык кызматтарга жеткирүүнү уюштурушат. Ушундан кийин, Россия Федерациясынын Өнөр жай жана соода министрлиги программага катышкан авто борборлорго унааларды кайра иштетүүчү пункттарга жеткирүү чыгымдары, ошондой эле кардарларга берилген арзандатуулардын суммасы үчүн компенсация төлөп берет.

Пайдалануу программасынын натыйжасында Россиядагы унаа паркы 14% га жаңыртылды, ал эми жаңы сатылып алынган унаалардын көпчүлүгү АВТОВАЗ - Лада акционердик коому чыгарган моделдер болгон. Ошондой эле, программанын алкагында жарандар Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ сыяктуу бренддерди сатып алууга артыкчылык беришти.

Сунушталууда: