Айланма жолдордун негизги максаты - ири шаардын транспорттук каттамдарына жүктү азайтуу. Россияда мындай унаа жолу бар, мисалы, Москвада. Ал Москва айланма жолу деп аталып, анын узундугу жөн эле эбегейсиз зор.
Москва айланма жолу өткөн кылымдын 50-жылдарынын ортосунда пайдаланууга берилген. Башында бул жолдо 4 гана тилке бар болчу - ар бир багытта экиден. Бирок 90-жылдары Москва айланма жолу кеңейтилген жана бүгүнкү күндө автоунаалар ушул трассада 10 тилкеде жүрүшөт.
Москва айланма жолунун узундугу канча?
Москва айланма жолунун километри нөл Энтузиастов трассасы менен кесилишкен жерде жайгашкан. Ушул жерден саптын узундугун эсептөө башталат. Бул жолдогу конкреттүү жерлер километрлер менен аныкталат - "Москва айланма жолунун 50-чакырымында", "Москва айланма жолунун 90-чакырымында" ж.б.
Расмий маалыматтар боюнча, Москва айланма жолунун жалпы узундугу 108,9 чакырымды түзөт. Бирок айрым унаа сүйүүчүлөрү бул маалыматтар бир аз туура эмес деп эсептешет. Унаа ээлеринин эсептөөлөрү боюнча, Москва айланма жолунун узундугу болжол менен 110 км.
Мындай маалыматтардын дал келбестиги жөнөкөй түшүндүрүлөт. Москва айланма жолунун туурасы өтө чоң. Демек, анын ички шакегинин узундугу кандай болгон күндө дагы сырткы шакегинен бир аз аз болот.
Статистиканы көзөмөлдөө
Көптөн бери Москва айланма жолу борбордун административдик чектерине дал келген. Бирок өткөн кылымдын 80-жылдарында Москва, башка жолдор менен катар, ушул трассанын артында жайгашкан турак-жай аймактарын кошо баштаган. Ошентип, Москва айланма жолунун борборунун административдик чек арасы бүгүн гана шарттуу түрдө каралышы мүмкүн.
Алгач, айланма жолдун өтүмдүүлүгү өзгөчө чоң болгон эмес. Бирок жолдун кеңейишинен кийин бул көрсөткүч аябай көбөйгөн. Учурда Москва айланма автожолунун өткөрүү ылдамдыгы саатына 9 миңден ашты.
Бул көрсөткүч, албетте, өтө чоң. Бирок Москва сыяктуу ири шаар үчүн мындай көрсөткүчтү, тилекке каршы, жетишсиз деп эсептесе болот. Кандай болгон күндө дагы, Москва айланма жолундагы тыгындар көп пайда болот.
Бул жол менен жеңил автоунаалар жана жүк ташуучу унаалар гана өтпөйт. Москва айланма жолунда жана автобус кыймылында түзүлгөн. 50дөн ашык шаардык каттамдар бул унаа жолу аркылуу адамдарды ар кандай багытта ташыйт. Бирок Москва айланма жолунда коомдук унаалар бар, тилекке каршы, бардык аймактарда эмес.
Жогоруда айтылгандай, заманбап MKADда ар бир багытта 5тен 10 жол тилкеси бар. Ошол эле учурда негизги 8 тилкенин туурасы 3,75 м. Эки багытта эки кошумча салынган кошумча эки тилке өткөөл жана жогорку ылдамдыкта деп эсептелет. Алардын туурасы 4,5 м.
Баш калаадагы нөл километрден баштап, Москва айланма жолу ар кайсы жерлерде 12-18 км аралыкта. Бул жолдо жүрүүнүн максималдуу ылдамдыгы 100 км / с.
Учурда бул унаа жолу борбордун таптакыр бардык радиалдык каттамдарын бириктирип турат. Башка нерселердин катарында, Москва айланма жолундагы километрдик посттордун ар кандай аралыкта жайгашкандыгы кызыктуу. Кээ бир учурларда, алар бири-биринен 1200-1800 м, айрымдарында 700 мден ашпайт.
