Советтер Союзунун үч жолку Баатыры, Улуу Ата Мекендик согуш мезгилинде асс-учкуч Иван Никитович Кожедуб 14 советтик жана 6 чет өлкөлүк орден менен сыйланган. Асманга көтөрүлүп, орус жерин коргоп, ал 120 жолу аба майданында салгылашкан жана союздаш авиациянын эң натыйжалуу учкучу деп эсептелет.
Жолдун башында
Улуу Ата Мекендик согуштун келечектеги белгилүү учкучу 1920-жылы 8-июнда Сумы облусунун Ображиевка айылында туулган. Анын атасы чиркөөнүн башчысы болгон. 1934-жылы мектепти аяктагандан кийин, Иван жакын жердеги Шостка шаарында жайгашкан Химиялык технология институтуна тапшырган. Техникумда аэроклуб тузулуп, анда Советтер Союзунун уч жолу баатырынын данктуу жолу башталды. 1940-жылы, Иван армияга чакырылган, ошол эле жылы ал учкучтардын аскердик авиация мектебин аяктаган, ал жерде инструктор болуп иштеген.
Согушта
Согуштун башталышы менен, Иван Кожедубдун жашоосу, өзү эскергендей, эки жарымга бөлүнгөн - ага чейин жана андан кийин. Жаш учкуч кайра-кайра фронтко жөнөтүлгөндүгү жөнүндө рапортторду жазып турган, бирок ал мыкты инструктор болгон жана аны коё берүүнү каалашкан эмес. Акыры, 1942-жылы Кожедуб акыркы Ла-5 истребителдери менен куралданган 240-согуштук авиация полкуна жиберилген.
Бардык мезгилдеги эң ири танк согушунун унутулгус күндөрүндө Кожедуб өзүнүн биринчи немис учагын Курскинин асманында атып түшүрдү. Бул окуя 1943-жылы 6-июлда болгон. Эртеси ал дагы бир бомбардировщикти атып түшүрүп, 9-июлда учкуч эки Bf-109 учагын бир маалда жок кылган. Көп өтпөй учкуч лейтенант наамын жана Советтер Союзунун Баатырынын биринчи жылдызын - 146 жолу учуп, душмандын кулатылган 20 учагы үчүн алган.
1944-жылы августта Иван Кожедуб көптөгөн белгилүү советтик ацесстер салгылашкан 176-гвардиялык полктун командиринин орун басары болуп дайындалган. Ошол эле айда, ал экинчи Алтын Жылдыз менен сыйланды - душмандын 48 жолу атып түшүрүлгөндүгү жана 256 жолу учканы үчүн. Согуш аяктаганга чейин Иван Кожедуб 330 жолу учуп, 120 аба согушунда душмандын 64 учагын атып түшүргөн.
1945-жылы, согуш аяктаганга чейин, Кожедуб америкалык эки Mustang учагын жок кылышы керек болчу - америкалыктар учкучка аны немис деп түшүнбөй кол салышкан.
Иван Никитовичтин эсеби боюнча, дүйнөдөгү биринчи реактивдүү истребитель Ме-262 дагы келтирилген.
Согуштун жүрүшүндө немистер эч качан Советтик Эйсди атып түшүрүшкөн эмес - учакта түздөн-түз соккулар болгон учурда да, учкуч аны жерге кондурууга жетишкен.
1945-жылы 18-августта Кожедуб "жогорку аскердик чеберчилиги, жеке эр жүрөктүүлүгү жана согуш фронтторунда көрсөткөн эрдиги үчүн" деген сөздөр менен үчүнчү Баатыр Жылдызын алган.
Согуштан кийин
Согуштан кийинки жылдары Иван Кожедуб Аскер-Аба Академиясында билим алып, МиГ-15 реактивдүү учагын өздөштүрүп, көп өтпөй 326-согуштук авиация дивизиясынын командири болуп дайындалган. Кореядагы согуш мезгилинде (1951-жыл - 1952-жылдын январь айы) Кожедубдун авиация дивизиясы 216 абада жеңишке жетишип, 9 учкучту жана 27 учакты жоготкон.
Мекенине кайтып келип, Кожедуб Башкы штабдын Аскердик академиясын аяктаган, андан кийин Москва аскер округунун аба күчтөрүнүн башчысынын орун басары кызматын ээлеген. 1970-жылы Кожедубга генерал-полковник, ал эми 1985-жылы - маршал наамы берилген. СССР Жогорку Советине эл депутаты болуп шайланган.
Жеке жашоо
Академияда кызмат өтөп жатып, Иван Кожедуб поездден өзүнө аябай жаккан кызды көрүп, бирок ага кайрылууга кайрат тапкан жок. Бирок, бир нече убакыттан кийин алар кайрадан кокустан жолугуп, андан кийин аскердик учкуч чечкиндүүлүгүн көрсөттү: "Мен сени азыр эч жакка кетирбейм". Кыздын аты Вероника болчу. Иван аны өзүнүн башкы сыйлыгы, төртүнчү Жылдыз деп атады. 1946-жылы Вероника анын жубайы болуп, көп өтпөй кызы Наталья жаш үй-бүлөдө төрөлгөн, андан бир нече жыл өткөндөн кийин анын уулу Никита келечекте СССРдин Аскер-Деңиз Флотунун үчүнчү рангындагы капитаны болот.
