Ричард Бах Джонатан Чайка жөнүндөгү окуясы менен бүткүл дүйнөгө белгилүү болду. Америкалык жазуучунун дээрлик бардык чыгармалары учууга кумарлануу менен сиңген. Бахтын китептери окурманды Белгисизге чакырат, күнүмдүк жана кадимки көрүнүштөргө каршы күрөшүүгө чакырат. Эгерде дүйнөдө адамдын аң-сезимин өзгөртө турган чыгармалар бар болсо, анда бул Бахтын китептери.
Ричард Бахтын өмүр баянынан
Келечектеги жазуучу 1936-жылы 23-июнда Американын Иллинойс штатындагы Оак Парк шаарында туулган. Үй-бүлөлүк салтка ылайык, энелик жагынан Ричард композитор Иоганн Себастьян Бахтын тукуму. Ричард эң бай үй-бүлөдө эмес, катардагы адамда туулган. Анын үч бир тууганы болгон, алардын арасында болочок жазуучу ортончусу болгон.
Иниси Бобби сегиз жашында көз жумган. Бул каргашалуу окуя Ричарддын жан дүйнөсүндө терең из калтырды. Бул үй-бүлөлүк драманын таасирлери жарым-жартылай Коопсуздуктан качуу китебинде чагылдырылган.
Мектеп жашынан эле Ричард адабиятка кызыга баштаган. Бирок жигит учактарга ого бетер кубанды. Натыйжада, Бах учкуч болууну чечип, жашоосун авиация менен байланыштырат. Балдар бөлмөсү толугу менен үлгүдөгү учактар менен толтурулган. Он жети жашында Ричард адегенде биплан менен абага көтөрүлдү.
Ата-эне уулун Калифорния университетине барууну талап кылышкан. Каалаган дипломун алып, Бах армияга кызмат өтөөгө жөнөдү: анын кыялы аскер учкучу болуу. Андан бери авиация Ричарддын негизги кумарына айланды. Ал АКШнын деңиздеги резервдик аба эскадрильясында кызмат өтөгөн. Баху бомбардировщикти өздөштүрүүгө мүмкүнчүлүк алды. 1962-жылы аскер кызматын капитан наамы менен аяктаган. Андан кийин аскер учкучу асмандан ажыраган жок - ал өзүнүн ырахаты үчүн учууну улантты.
Ричард Бахтын адабий чыгармачылыгы
Бахтын учууга болгон сүйүүсүн жазуучу болууга бирдей кумарлануу менен гана атаандаштыра алган. Бирок, атак-даңк Ричардга дароо эле келген жок. Адабий эксперименттерди баштаардан мурун ага техникалык документтерди жазууну үйрөнүшү керек болчу. Аскер кызматын аяктагандан кийин Бах бир топ убакытка чейин авиациялык журналдардын биринин редакциясында иштеген. 1964-жылы гана Ричард чыныгы чыгармачылыктан алыс болгон ишин таштап, өзүн жазуучулук өнөргө арнаган.
Ричард биринчи китебин 1963-жылы жарыялаган. Бул "Жердеги чоочун" автобиографиялык окуясы болгон. Автор учуунун абалын техника эмес, адам рухунун күчү аныктайт деген ойду окурмандарга жеткирүүгө аракет кылган. Даана байкалбай калды. Ушундай эле тагдыр Бахтын экинчи китеби "Биплан" (1966) күтүп турган.
Эңсеген жазуучу бул формада адабий чыгармачылык аны бага албай тургандыгын түшүнгөн. 1965-1970-жылдары Ричард адабий тажрыйбасын таштабастан, чартердик рейстерде учкуч жана авиамеханик болуп жумушка орношот.
1970-жылы спорттук журналдардын биринде Бахтын "Джонатан Ливингстон аталган Чайка" мисалы жарыяланган. Автор 1959-жылдан бери өзүнүн чыгармачыл идеясын көтөрүп келе жатат. Аны бекер учуунун кубанычын үйрөнүп, чектөө жана тыюу салбастан учканды үйрөнгөн текебер куш жөнүндө окуяны айтып берүү идеясы өзүнө тартты.
Коомчулук "Чайка" китебинин биринчи басылышын байкаган жок. Бирок, окуя-мисал көп өтпөй өзүнчө китеп болуп басылып чыкты. Ушундан кийин, авторго укмуштуудай ийгилик келди. Бир-эки жылдын ичинде миллиондон ашык нуска сатылды. 1978-жылы окуя орус тилине которулган. Джонатан Ливингстондун окуясы да советтик окурманды өзүнө тартып алды. Кийинчерээк Бах окуя 1920-1930-жылдары асманды багындырган чыныгы учкучтун окуясына негизделгенин мойнуна алган.
Көп өтпөй сенсациялуу популярдуулук Ричард менен киностудиянын ортосунда чыр-чатактын келип чыгышына себеп болуп, 1973-жылы китепке тартылып баштаган. Автор продюсерлерге каршы доо арыз менен кайрылган: анын сюжеттик сюжетти анын макулдугусуз өзгөрткөндүгүнө нааразы болгон. Сот жараянынын жыйынтыгы компромисс болду: тасмада Бахтын автору экендигинин окуянын аталышына карата гана көрсөтмөсү калды.
Мыйзамдуу салгылашууну аяктагандан кийин Ричард жубайы Лесли менен бирге Голливуддан тынчыраак жерге көчүп барган. Ал парапланга секирүүгө убакыт бөлүп, адабият боюнча окууну уланткан. Бах өзүнүн кийинки "Жалгызым" китебин аялы менен биргеликте жазган.
Ричарддын ар тараптуу чыгармачылыгындагы эң маанилүү орундардын бирин ар дайым учактар ээлеп келишкен. Учуучу машиналар анын чыгармаларындагы каармандар. Алардын жардамы менен автор көрүүчүлөргө жашоо, достук, сүйүү, чыгармачылык жөнүндөгү идеяларын жеткирүүгө аракет кылат. Натыйжада, Бахтын ар бир чыгармасы окурман ишенимдүү дос жана насаатчынын ролун аткарган автор менен бирге баштай турган кызыктуу саякатка айланат. Бахтын чыгармаларын сүйүүчүлөр анын китептерин окуп жатканда, алардын жөндөмдөрүнө ишенип, жашоодогу максаттарын тез арада ишке ашырууга умтулушат деп ырасташат.
Ричард Бахтын эң белгилүү китептеринин айрымдары:
- Жердеги келгин (1963);
- Nothing Is кокустук (1969);
- Белектер Канаттар (1973);
- Элестер (1977);
- Мессиянын Чөнтөк Жол көрсөткүчү (2004).
Ричард Бахтын жеке жашоосу
Чайка жомогунун автору Джонатан расмий түрдө үч жолу үйлөнгөн. 1957-жылы Бетти Жан Фрэнкс анын тандоосу болуп калды. Жаштар он үч жылдан бери чогуу жашашты. Бирок алты баланын төрөлүшү да бул биримдикти сактап кала алган жок: Ричард менен Бетти ажырашып кетишти. Кийинчерээк Бах мойнуна алгандай, ал учурда жөн гана никеге болгон ишенимин жоготкон. Ал уулдары менен баарлашып турса дагы, анын биринчи үй-бүлөсү кандай жашаары жөнүндө анча кызыккан эмес.
1973-жылы, Ричард, фильмдин тартуу аянтчасында, өзүнүн философиялык мисалына ылайык, сүйкүмдүү актриса Лесли Парриш менен жолугушат. Дал ушул аял көп жылдар бою анын музасы жана жазуучунун үч чыгармасынын каарманы болгон. Бул китептер:
- "Жалгыз";
- "Түбөлүк аркылуу көпүрө";
- Коопсуздуктан качуу.
Бул романдар Бахтын популярдуулугун арттырган сүйүү философиясы менен сугарылган.
Аттиң, 90-жылдардын аягында Ричард жана анын экинчи аялы расмий түрдө ажырашышты. Бул жазуучуну мурунку чыгармаларын арзандатты деп айыптоого негиз болду. Бах өзүн калыбына келтирүүгө аракет кылган: мисал жарыялаган, анда ал өзүнүн сүйүктүү аялынан ажырашуунун себептерин жарым-жартылай түшүндүргөн. Анын аягы "Бул китепте айтылгандардын бардыгы ката болушу мүмкүн" деген сөздөр менен аяктайт.
1999-жылы Ричард кайрадан үйлөндү. Анын аялы Сабрина аттуу кыз болгон, жарымы грек, жарымы норвег. Ал Ричарддан 35 жаш кичүү. Сабрина Бах дагы учууну жакшы көрөт жана өзүнүн төрт кишилик Cessna үлгүсүн башкарат.
