Байкерлер катардагы мотоцикл сүйүүчүлөрү эмес, "темир тулпар" жашоонун бир бөлүгү болгон адамдар. Аларга пикирлештер менен биригүү жана топторду түзүү мүнөздүү. Байкерлерди кооз көрүнүшү менен тааныса болот - бандана, сакал, булгаары шым жана куртка, атайын массалык бут кийим. Алардын мотоциклдери - чопперлер узун жантайыңкы вилкаларга ээ жана алдыңкы дөңгөлөктөрү жылтылдаган хром жана табигый булгаары менен кооздолуп, алдыга узартылган.
2012-жылдын 17-июлунда саат 18: 30да Москва шаарынын жана регионалдык мотоклубдардын жүздөгөн мүчөлөрү Тверь көчөсүндө жайгашкан мэрияга кол тамгалары менен жамааттык билдирмелерди тапшырышты. Байкерлер коомдук транспорттун жүрүүчү тилкелеринде мотоциклдерге тыюу салынгандыгын алып салууну каалашат. Мотоцикл айдоочуларына атайын бөлүнгөн тилке менен баруу үч миң рубль айып пул төлөй тургандыгына нааразы.
Байкерлер эки дөнгөлөктүү унаалар менен атайын тилкеде жүрүүгө, Европанын көптөгөн өлкөлөрүндөй, шаарга пайда алып келет деп эсептешет, буга көптөгөн далилдер бар. "Темир тулпар" көлөмү кичинекей болгондуктан, коомдук транспорттун кыймылына эч кандай таасирин тийгизбейт. Анын үстүнө, Москвадагы климаттын өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу мотоциклдердин "сезону" эң көп дегенде алты-жети айга созулат.
Ошондой эле, мотоцикл айдоочулары мэрге жолдонгон кайрылуусунда мындай уруксат унаалардын катар аралыгында жүрүп жаткан унаалардын санын кыскартып, автоунаалардын баш аламан жайгашуусуна жол бербейт деп жатышат. Жолдор коопсуз болуп калат, айдоочулардын көпчүлүгү чакан мотоциклдерди байкабай калышынан улам келип чыккан жол кырсыктарынын саны азайат.
Байкерлер унаа тыгыны азайып, шаардын экономикалык чөйрөсүнө оң таасирин тийгизет деген пикирде. Унаа токтоочу жайлар бошотулуп, жолдордогу жүк азайып, кымбат баалуу ремонтту азыраак жасоого мүмкүндүк берет.
Коомдук транспортко арналган тилкелер биринчи жолу болжол менен бир жыл мурун пайда болгон. Ушул убакыттын ичинде Москвадагы кыймыл бир топ өзгөрдү. Белгиленген тилке боюнча скутерлер жана мопеддер гана жүрө алышат, дем алыш күндөрү автоунаалар дагы ушул жолдо жүрө алышат. Бул тилкелер жалпысынан 100 чакырымды түзөт.
Белгиленген тилкелер айдоочулардын арасында терс эмоцияларды да пайда кылды, алар жолдун бул бөлүгү жетиштүү жүктөлбөйт, бирок ашыкча орун ээлейт деп эсептешет. Буга жооп кылып, шаар мэри Собянин автобустардын ортосундагы аралыкты иш күндөрү кыскартууну чечет. Дем алыш күндөн тышкары ушул тилкелерде унаа айдагандыгы үчүн айып пул 1500 рублди түздү, бирок аны эки эсеге көбөйтүү чечими кабыл алынды.
