Биринчи почта ящиги болжол менен 500 жыл мурун пайда болгон. Азыр адамдар негизинен бири-бирине электрондук каттарды жөнөтүшсө дагы, почта кызматын өнүктүрүүнүн негизин ушул жөнөкөй шайман түздү.
Биринчи почта ящиктери
Бул ойлоп табуунун биринчи эскертүүсү деп эсептелген бирден ашык эпизод бар. Алардын үчөөсү 16-кылымдын башталышына таандык. Андан кийин Флоренцияда жыгачтан жасалган "тамбурлар" болгон, алардын үстүндө оюгу бар жана тамгаларды чогултуу үчүн колдонулган. Алар көбүнчө чиркөөлөрдүн жанына орнотулуп, шаар тургундары аларды мамлекеттик чыккынчыларга каршы белгисиз каттарды тигүү үчүн көп колдонушкан.
Ошол эле мезгилде, таштан жасалган кутучаларды башка кемелер менен жазуу жүзүндө маалымат алмашуу үчүн буфер болуп кызмат кылган Жакшы Үмүт Кейпинин жанына англис деңизчилери жеткиришкен. Голландиянын деңизчилеринде дагы ушундай ыңгайлашуу болгон.
Австриялыктар 16-кылымда эле почта ящиктерин колдонушкан, бирок көлөмү боюнча алар өтө эле жөнөкөй жана туруктуу эмес, бирок көчмө болушкан: почтальондор аларды ийнине ыргытылган курга байлап, тагынышкан. Легница шаары, азыркы Польшанын аймагында жайгашкан, ошондой эле почта ящиги жөнүндө биринчи жолу сөз болгон. Ал жерде, жылнаамаларга ылайык, ал 1633-жылы эле колдонула баштаган. Коллекциялык кутучалар Париждин шаардык почтасынын архивдик материалдарында да айтылган, анын түптөлгөн күнү 1653-жыл деп эсептелет.
Россия империясында жана Советтер Союзунда
Биринчи почта ящиктери 19-кылымдын ортосунда Россиянын Империясынын ири шаарларынын: Москва менен Санкт-Петербургдун көчөлөрүндө пайда болгон. Көп өтпөй алар башка аймактарда дагы орнотула баштады. Алгачкы кутучалар жыгачтан жасалган, бирок тез эле алардын ордуна почта конвертинин сүрөтү түшүрүлгөн темир кутучалар менен алмаштырылган. Ал эми 1901-жылы саргыч кутучалар пайда боло баштаган. Почта кызматы абдан тез иштеди: кутуларга ыргытылган каттар менен открыткалар ошол эле күнү темир жол аркылуу көздөгөн жерине жөнөтүлдү.
Ошол жылдары почта бөлүмдөрүндө илинген үкөктөрдүн эки бөлүмү бар болчу. Бири ачкыч менен бекитилип, келген почтага арналган. Ал эми экинчиси ачылып, адресаттын узак убакытка жоктугунан же аны таба албагандыктан кайтарылган каттарды сактоо үчүн колдонулган.
1920-жылдары Москвада кат кутучалары түз эле трамвай вагондоруна илинип турган. Трамвай почтанын жанына токтогондо, почта кызматкерлери андан ары жөнөтүү үчүн каттарды алып чыгышкан.
Азыр Калининградда адаттан тышкары почта ящиктеринин музейи бар, анын саны дүйнө жүзү боюнча чогултулган 70ке жакын экспонатты камтыйт. Ага кирүү үчүн акча төлөөнүн кажети жок, анткени экспозиция көчөнүн так жанында, шаардын тарыхый бөлүгүндөгү имараттардын биринин дубалында жайгашкан.
