Дөңгөлөк, огунда айланган диск катары, оор жүктөрдү аз күч менен жылдырууга мүмкүндүк берген кыймылдаткыч шайман. Бул бүгүнкү күнгө чейин дээрлик өзгөрүүсүз сакталып калган адамзаттын эң байыркы ойлоп табууларынын бири.
Нускамалар
1 кадам
Археологдор дөңгөлөктүн ачылышын биздин заманга чейинки 5-миң жылдыктын акыркы чейрегине таандык деп эсептешет. Дөңгөлөктүн эң алгачкы үлгүлөрү Румыния менен Украинада табылган. Кийинчерээк табылгалар Польшада, Германияда, Түндүк Кара Деңиз аймагында табылган. Месопотамияда, биздин заманга чейин 2700-жылга чейин, сүрөттөрдө сүрөттөлгөн жана Шумер падышаларынын сөөгү коюлган жерден табылган арабалар буга чейин жайылып кеткен.
2-кадам
Биздин заманга чейинки II миң жылдыкта Түштүк Уралда өркүндөтүлгөн модель пайда болду - курч дөңгөлөк. Ошол эле учурда, Кичи Азияда борбору жана ийилген алкагы бар дөңгөлөк ойлоп табылган. Миң жылдан кийин, кельттердин коляскаларынын күчүн жогорулатуу үчүн дөңгөлөктүн айланасында металл алкак колдонула баштады, резина дөңгөлөктөр бул функцияны заманбап автоунааларда, коляскаларда жана велосипеддерде аткарат.
3-кадам
Дөңгөлөк транспортто гана эмес колдонулган. Ал тегирменде, карапачынын дөңгөлөгүндө, айлануучу дөңгөлөктө, кийинчерээк ар кандай өндүрүш машиналарында жана шахталарда колдонулган. Бирок, анын негизги милдети оор жүктөрдү алыскы аралыктарга кургактык менен ташуу бойдон кала берген. Ошондой эле, дөңгөлөк аскер иштеринде колдонулган. Согуш арабалары Жакынкы Чыгыштан Британ аралдарына чейинки байыркы дүйнөдө кеңири тараган.
4-кадам
Дөңгөлөк жер үстүнөн жүк ташуу үчүн энергияны сарптоону бир кыйла кыскартат. Дөңгөлөк эң жөнөкөй механизмге айланат, эгерде анын борбору туруктуу же айлануучу окто жайгаштырылса. Эгерде огу эки дөңгөлөктү бириктирсе, анда алардын айлануусу бир дене сыяктуу болуп пайда болот. Бул жөнөкөй механикалык шайман бүгүнкү күнгө чейин автоунааларда колдонулуп келет.
5-кадам
Дөңгөлөк октору момент аркылуу берилген күчтү көбөйтүп, механикалык артыкчылыкка ээ болуу үчүн колдонулат. Арабанын жер менен кармалышы дөңгөлөктөрдүн таманында гана пайда болот, ал унаа үчүн тирөөч тутумунун функциясын аткарат, бул кыймыл учурунда энергияны жоготууну бир кыйла азайтат.
6-кадам
Дөңгөлөктүн экономикалык чөйрөдөгү маанилүү ролу анын метафоралык кудайланышында чагылдырылат. Ар кандай маданияттарда ал күндүн кыймылын билдирет. Буддизмде ал мыйзамды жана чындыкты, ааламдын кемчиликсиздигин жана симметриясын, тынч өзгөрүүлөрдү чагылдырат. Канаттуу дөңгөлөк ылдамдыктын символу, ал эми согуш арабасынын дөңгөлөгү эреже жана күч менен байланыштуу. Байыркы гректер менен римдиктердин мифологиясында алты бурчтуу дөңгөлөк Зевстин же (римдик вариантта) Юпитердин атрибуту болуп саналат.
