Елена Павловна Самсонова (1890-1958) - Россиядагы жана дүйнөдөгү биринчи аял учкучтардын бири. Ал биринчи сертификатталган аял учкучтардын алдыңкы бештигине кирген. Ал кесипкөй айдоочу болгон. Биринчи дүйнөлүк согуштун катышуучусу.
Биография
Елена аскердик инженердин кызы болгон, энесиз чоңойгон. Техниканы ушунчалык сүйүүнүн, билимге умтулуунун себеби ушул болсо керек. Жана ушул эки тиркеме кызды эч качан коё берген эмес. Мектепти аяктагандан кийин алтын медалга ээ болуп, Елена билимин улантуу үчүн Санкт-Петербургга кетти. Ал белгилүү аялдардын жогорку курстарында окуган Бестужев - аялдар мансап жөнүндө ойлонбогон күндөрдө, бул иш жүзүндө аялдар жогорку билим ала турган Россиядагы бирден-бир билим берүү мекемеси болгон.
Ийгиликке жетүү жолу
Ошондуктан, аларды ийгиликтүү аяктаган аялдар өлкөдөгү эң билимдүү деп эсептелген. Бирок, бул Елена Павловна үчүн жетишсиз болгон. Ал кесипкөй айдоочу болууну чечти. Россияда аялдын муну үйрөнүшү дээрлик мүмкүн эмес болчу, ошондуктан Елена Варшавага кетти. Бул багытта ал ийгиликке жетише алды. Бир нече айдын ичинде ал эркектер менен бирдей негизде Москванын жанындагы авто жарыштарга катышты. Бирок Елена жердеги транспорттун ишин жөнгө салуу менен токтоп калган жок. Эми ал учкусу келди. Ал Гатчинадагы авиация мектебинин курсанты болууну каалаган, бирок аны кабыл алышкан эмес. Себеби, аялдарда авиацияда орун жок.
Бул баш тартуу Самсоновду чөктүргөн эмес же токтоткон эмес. Ал кандай болсо дагы учканды үйрөндү. Бул жеке Москвадагы авиация мектебинде болгон. Окууну аяктагандан кийин бүтүндөй комиссия тарабынан кабыл алынган сынактан өтүү керек болчу. Сынактын шарттарына ылайык, Елена элүү метр бийиктикте он "сегиз" аткарып, андан кийин диаметри элүү метрлик тегерекке пландуу конууну жасашы керек болчу. Елена Самсонова үч жүз метрге жакын бийиктикте бардык элементтерди аткарып, "учкуч" расмий адистигин алган. Ошентип, ал Россиядагы бешинчи сертификацияланган учкуч болду.
Дипломун алгандан кийин Елена көпкө чейин асманга көтөрүлүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон жок. Анын күнүмдүк кесиби да аял деп атоого болбойт. Ал таксист болуп иштеген. Мүмкүн, Елена азыраак жумушун тандап алмак, бирок ачкачылык анын таежеси эмес - акчага болгон муктаждык аны "шоферлерге" барууга түрттү.
Согуш
Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышы менен Самсонованын тагдыры кайрадан өзгөрдү. Алгач, ал Варшавадагы оорукананын медайымы, же айткандай, медайым болуп иштеген. Бирок ал ал жерде көпкө турбады. Анын ичинде энергия өтө көп болчу, иш-аракетке суусаган. Ошондуктан, мүмкүнчүлүк ачылары менен, ал фронт болгон жерге жөнөдү. Ал Түштүк-Батыш фронттун 9-армиясынын мотоцикл ротасында айдоочу болгон. Албетте, бул таптакыр оңой болгон жок. Айрыкча аялзаты үчүн. Муну Елена өзү "Woman and War" журналына берген маегинде мойнуна алган.
Бирок, аял ден-соолугу начарлаганга чейин катарда калган. Самсонова Москвага дарыланууга жиберилген жана анын кайрадан фронтко кайтып келген-келбегени белгисиз. Айрым маалыматтарга караганда, ал кайтып келип, ал тургай бир нече убакытка чейин авиациялык полкто кызмат өтөгөн. Бирок буга эч кандай документалдык далил жок.
Бирок аялдарга армияда кызмат кылууга уруксат берилгенде - ыңкылаптан кийин Елена ушул мүмкүнчүлүктөн пайдаланды. Ал 26-корпустун авиациялык бөлүгүндө учкуч болгон.
Биринчи дүйнөлүк согуштан кийинки мезгил жөнүндө Самсонова жөнүндө иш жүзүндө эч кандай маалымат жок. Ал Грузияда, Сухумиде жашаган, мектепте дене тарбия мугалими болуп иштеген.
