Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн

Мазмуну:

Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн
Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн

Video: Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн

Video: Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн
Video: 15-МАЙ// ЖООКЕРЛЕР АСКЕРДИК АНТ БЕРДИ 2024, Ноябрь
Anonim

Өлгөн жоокердин денесин сактоо үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарында ташылат - цинк каптоо табыттын ичине абанын киришине жол бербейт, бул дененин аман калышына жардам берет.

Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн
Эмне үчүн аскер кызматкерлери цинк табыттарга көмүлгөн

Цинк табыт

Цинктен же атайын цинктелген кутучалардан жасалган табыттар сөөктү алыс аралыкка ташуу зарыл болгондо же бир нече себептерден улам сөөктүн узак убакытка чейин көмүлбөй турушу керек болгондо колдонулат. Албетте, мындай табыттар же алардын мырышталган ящиктерден жасалган версиялары биринчи кезекте согуш учурунда жана аскердик кагылышууларда, маркумдардын сөөгүн жерге берүү үчүн мекенине жеткирилиши керек болгондо колдонулат.

Жалпысынан бул жерде цинк эки себептен тандалып алынат: биринчиси, салмагы жана наркы төмөн болгон жогорку тыгыздыгы. Экинчи себеби, анын кычкылдары инфекциянын жана ажыроо процессинин алдын алат.

Жабык цинк табыттарындагы өлүктөр, адатта, жакшы сакталат жана ташуу учурунда ыңгайсыздыкты жаратпайт, мисалы, ажыроонун жагымсыз жыты. Жогоруда айтылган учурларда цинк табытты колдонуу бардык цивилизациялуу өлкөлөрдүн санитардык стандарттарына ылайык милдеттүү болуп саналат. Цинк табытты көп жолу колдонсо болот, анткени ал сөөктү көмүү үчүн эмес, сөөктөрдү ташуу үчүн жаралган, сөөктү катуу талкалап салса гана, ал адатта ачылбайт жана жаназа жабык табытта окулат.

Cargo-200

Cargo-200 - бул цинк табытындагы денени билдирген туруктуу сөз. Бул сөз Ооган согушунан бери колдонула баштады. Андан кийин аскер кызматкерлерине цинк табыттын тулку бою менен жөнөтүлүшүнүн кыска жана так сүрөттөмөсү керек болуп, сүрөттөө сырттан келген адамга таптакыр түшүнүксүз болгон. Үйгө аба жолу менен жөнөтүүдөн мурун цинк табыттар ар дайым таразага тартылат, ошондой эле учактын жүк салуучу бөлүгүнө уруксат берилген учуу салмагын эсептөө үчүн алардын узундугу-бийиктиги жана туурасы "учуу салмагы" деп аталган. Орточо алганда, бул учуунун салмагы бир табытка эки жүз килограммды түзгөн. Бул жерде аскердик термин келип чыккан: "эки жүзүнчү", жүк-200.

Вьетнам жана Афган согуштары учурунда генералдар жүк-200дү героин ташуу үчүн колдонушкан - баңги зат салынган табыттар бажыларды айланып өтүп, үйүнө учуп кетишкен.

Жүк ташуу-200 иш жүзүндө өтө татаал процедура. Биринчиден, табытты же цинктелген кутучаны атайын жерде ширетүү керек.

Санитардык ченемдерге ылайык, жаңы гүлдөрдү табытка салууга тыюу салынат! Аэропортто табытты жаркыратып, жүк терминалы аркылуу каттатуу керек.

Ошол эле учурда, башка кагаздардын үймөгүнөн тышкары, сөзсүз түрдө табыттын ичинде керексиз буюмдар жок экендигин көрсөткөн "камакка алуу күбөлүгү" тиркелиши керек.

Сунушталууда: