Бул киши башкарылуучу ротор менен биринчи болуп учуп чыккан. Ал өзүнө арналбаган бомба менен өлтүрүлгөн.
Улуу адамдардын тагдыры көп учурда трагедиялуу болот. Каарманыбыз атактуулукту жана байлыкты издеген жок, ал болгону сүйгөнүн жасап, ачылыштарын дүйнө жүзү менен марттык менен бөлүштү. Илимий жетишкендиктер үчүн ал көп нерседен баш тартты: туруксуз жеке жашоосу, каржылык жыйымдардын жоктугу. Аягында аягы кайгылуу болот.
Балалык
Жюль Корну Гло-ла-Ферриерде кол өнөрчү болгон. Ал каалаган машинасын нөлдөн баштап оңдой алат, ал тургай калыбына келтире алат. Бош убактысын мольбертте өткөргөн. 1881-жылы анын аялы Луиза Пабыл аттуу уул төрөгөн. Андан кийин жыл сайын үй-бүлөгө толуктоо болуп турган. Жалпысынан 15 бала төрөлгөн.
1890-жылы чоң жана ынтымактуу үй-бүлө Нормандиянын Лисио шаарына көчүп келишкен. Бул жерде дагы жумуштар болуп, кызыктуу болду - велосипеддерди, моторлорду жана тигүүчү машиналарды оңдоо. Уулдары атасына жардам беришкен. Бир жолу Пабыл ата-энесинен келген таң калыштуу станоктун чиймесин тыңчылык кылган. Бул дирижабль болчу. Бала учуу жабдууларын долбоорлоо жөнүндө окуядан таасирленди. Жюль өз долбоорун ишке ашыра алдыбы, бирөөгө сатып жибердиби, бирок мураскерине арман бердиби белгисиз. Ырас, биздин каарман таптакыр күнүмдүк дизайн менен баштаган - 14 жашында ал инкубаторду өркүндөтүп жиберген.
Жаштар
Алтын колдуу кожоюн өзүнүн тукумун жогорку окуу жайларына жөнөтүү үчүн эч качан акча топтой алган эмес. Ал өзүнүн акылын үйрөтүү менен гана алардын келечегин камсыздай алган. Өспүрүмдөрүнүн арасына кирип, Пабыл устатын бир нерсе менен таң калтыргысы келди. 1898-жылы ага моторлуу велосипед белек кылган. Жаңылык бир гана адресатка таасир эткен жок, бүгүнкү күндө мопеддер ХХ кылымдын башталышынан кем эмес популярдуулукка ээ.
Бир жылдан кийин кичи Корну айланма кыймылдаткычты патенттеген. Велосипеддин жеңил жана ыңгайлуу автоунаанын аналогуна айланышы аны кыймылдаткычтарга жакыныраак кылган. Жигит механизмдин миниатюралык нускасын дагы, кубаттуу кыймылдаткычын дагы иштеп чыккысы келди. 1900-жылы ал өзгөрүлмө кысуу күчүнө ээ поршендик кыймылдаткычты элге тартуулаган. Бала вундеркин чыгармачылыктан ырахат алды. Ал буга чейин учак конструкциясын өнүктүрүүгө олуттуу салым кошконун жана анын ойлоп тапкан нерселери Биринчи Дүйнөлүк Согуштан баштап согуш техникасын түзүүдө колдонуларын билген эмес.
Асманга
Өзүнүн татыктуу экендигин далилдеген жигит андан да дымактуу пландарды жасай баштады. Эгерде эки дөңгөлөктүү темир тулпарды адамдын булчуң күчүн колдонбостон чурката алса, анда аны учууга эмнеге үйрөтпөсөк болот? Келечектеги учактын алкагын эки жеңил велосипед алкагынан жасоо оңой эле, бирок бул канаттууну булуттарга көтөрүп барууга кантип жетишүүгө болот?
Жок, планерлер буга чейин эле белгилүү болгон. Пол Корну эч кимдин артынан кайталаган жок, ал өзүнүн жолун издеп жатты. 1906-жылы ал мындай деп жыйынтык чыгарган: анын машинасы бурама менен асманга көтөрүлөт. Атактуу Брегет бир туугандар буга чейин ушул вариантты тандап алышкан, бирок алардын аппараттары башкарылбай калган. Мастер прототиптерди жаратуудан баштаган, эч ким анын устаканасынын жанындагы эксцентрикалык чыгарган таң калыштуу оюнчуктар балдарга арналган эмес деп божомолдогон эмес. Иштердин толук жалгыздыгында иштеген бир жылдык эмгек өз натыйжасын берди - дүйнөдөгү биринчи тик учак жасалды. Азыр аны сынай турган мезгил келди.
Учуу нормалдуу
Алгачкы аэростаттарга артыкчылык берилген, ошондуктан Кокенвилл коммунасынын жанынан жаңы учактын сыноолоруна уруксат берилген жерди табуу кыйын болгон жок. 13-ноябрь 1907-жылы Ойлоп табуучу өзүн учкуч катары сынап көрүп, жасаган эмгегин жерден жарым метр бийиктикке көтөргөн. Бул элди дүрбөлөңгө салды.
Документтерди баалоо бир-бирине карама-каршы келген. Корну колдогондор аны Леонардо да Винчинин жолун жолдоочу деп атап, пландын тайманбастыгына суктанышты. Алардын оппоненттери жогорку билимдүү эмес адамдын тобокелдүү көңүл ачуусу жакшылыкка алып келбесин белгилешти. Иш роторотранспорттун кийинки сыноолору учурунда аппаратты кабелдер менен жерге байлап койгону менен аяктады. Рулда отурган адам жалаң гана кошомат кылды. Ал ойлоп тапкан мотордун күчү жетишсиз экендигин билген жана бул көйгөйдү чечүүнү пландаштырган.
Тыным
Гений жиндилер доору аяктап бараткан. Асманды багындырып алышкан, эми ага көнүш керек болчу. Массалык түрдө чыгарыла турган ишенимдүү шаймандар талап кылынган. Пол Корну өзүнүн гаражында чогулткан нерселер бардык жагынан талаптарга жооп берген жок. Жумушту улантуу үчүн эч ким насыя берген эмес жана аэронавттын мансабын унутууга аргасыз болгон.
Каарманыбыздын тик учагына сарптаган убактысы жана аракети каржы маселесине айланды. Чебер ачкачылыктан өлгүсү келбесе, көптөн бери билген механизмдери менен иштей бериши керек болчу. Каттамдар ага жакшы кызмат кылды - кардарлар жакында асманга көтөрүлгөн бирөөнүн устаканасында велосипеддерди сүйүнүп жатышат. Пабыл каржылык абалын жакшыртып, хоббисине кайтып келем деп үмүттөнгөн.
Трагедия
Экинчи Дүйнөлүк Согуш башталганда, Пол Корнунун Франциядан кетүүгө каражаты жок болуп чыккан. Тынчтык жана бейпилдик өкүм сүргөн өлкөлөрдө жалгыз карыяны эч ким күткөн эмес. Керемет механик өзүн фашисттер басып алган аймакта тапты. Нацисттер бул шаардык эксцентриктин өмүр баяны менен кызыккан эмес, анын сыйкырдуу машиналары жөнүндөгү ушактарды ойдон чыгарылган деп эсептешкен жана ойлоп табуучуга тийишкен эмес.
Пол Корну 1944-жылы 6-июнда, Гитлерге каршы коалициянын аскерлери Нормандияга конгон күнү көз жумган. Генийдин өмүрү баскынчыларга арналган бомба менен кесилген.
